据外媒报道，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）正与化学公司巴斯夫（BASF）合作，试验创新回收工艺，可将塑料垃圾转变成能够用于未来车辆的新型高档材料。据估计，到2050年，全球塑...
阅读全文"我们已经生产出一种新材料，这种材料价格低廉，但性能仍然与传统的、更昂贵的材料差不多，"任说。研究人员说，未来的研究可以缩小他们的新材料和传统材料（一种铋碲基合金）之间...
阅读全文这项技术将大大降低制造电子设备的成本，并使新的方法将它们融入我们的日常生活。在过去的二十年里，一种由分子或聚合物制成的被称为有机半导体的材料已经被开发出来用于这种用途...
阅读全文Metal-organic frameworks (MOFs) are a special class of sponge-like materials with nano-sized pores. The nanopores lead to record-breaking internal s...
阅读全文A joint research group including Ryo Yoshida (Professor and Director of the Data Science Center for Creative Design and Manufacturing at the Inst...
阅读全文凭借其基于玻璃纤维增强塑料（GFRP）的全自动，可扩展的板簧系列生产，SGL Carbon可提供的用于汽车行业中最大范围的复合材料部件。与标准钢板簧相比，钢板簧重量可达15公斤，类似...
阅读全文在材料科学中，"韧性"是用于衡量材料抵抗裂纹扩展断裂的能力的一个数值。虽然玻璃和陶瓷的韧性可以通过外部处理（如化学涂层）进行增强，但这些方法并没有改变材料本身易碎的事实...
阅读全文Renewable sources of energy such as wind or photovoltaic are intermittent; production peaks do not necessarily follow the demand peaks. Storing gr...
阅读全文With the right tools, scientists can have Superman-like X-ray vision that reveals hidden features buried within objects—but it's highly complic...
阅读全文The widespread adoption of thermoelectric devices that can directly convert electricity intothermal energyfor cooling and heating has been hindered, in part, by the lack of materials that are both ine...
阅读全文Carbon的DLS依赖于紫外线辐射和光活性聚合物树脂，类似于立体光刻，但是打印速度极快。这在很大程度上归功于打印区域中的"液体死区"，这打印部件可以连续向上拉，而不形成单独的层...
阅读全文朗盛 （德国科隆）宣布其 TePEx连续纤维增强复合材料用于奥迪A8的后座应用。这款轿车可选配两个可电动调节的独立后排座椅，其外壳由佛吉亚汽车座椅（德国Stadthagen）开发，采用...
阅读全文比如保时捷新款718 Cayman GT4 跑车的车身部件采用天然纤维复合材料制成，这些材料由HOFZET木材纤维研究应用中心与汉诺威大学应用科学与艺术学院的IFBB生物塑料与生物复合材料...
阅读全文他们将目光对准了二氧化硅气凝胶——一种防热隔热性能非常优秀的轻质纳米多孔非晶固体材料，其孔隙率高达80%—99.8%。利用模拟火星表面的实验，研究人员证明，薄薄一层二氧化硅气...
阅读全文7月17日，据物理学家组织网报道，来自IBM苏黎世研究中心、埃克森美孚研究和工程公司以及西班牙圣地亚哥康波斯特拉大学的研究团队，首次拍摄到分子改变电荷状态时的图像。相关研究...
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